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重磅!國務院通過《新能源汽車產業發展規劃》

繼9月22日,國家主席習近平在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上發表重要講話表示,中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和(重大信號!中國新能源產業將迎新一輪爆發!),這一重大利好政策之后,國家新能源汽車產業頂層設計再次迎來利好消息。

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國務院總理李克強10月9日主持召開國務院常務會議,部署進一步做好穩就業工作,確保完成全年目標任務;通過《新能源汽車產業發展規劃》,培育壯大綠色發展新增長點;決定在粵港澳大灣區部分地方推廣實行國際航運相關稅收優惠政策,推動更高水平對外開放。

會議指出,為適應產業升級趨勢和綠色消費新需求,會議通過《新能源汽車產業發展規劃》,明確充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,強化企業在技術路線選擇等方面的主體地位,更好發揮政府在標準法規制定、質量安全監管等方面作用。引導新能源汽車產業有序發展,推動建立全國統一市場,提高產業集中度和市場競爭力。為此:

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一要加大關鍵技術攻關,鼓勵車用操作系統、動力電池等開發創新。支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產業深度融合,推動電動化與網聯化、智能化技術互融協同發展,推進標準對接和數據共享。

二要加強充換電、加氫等基礎設施建設,加快形成快充為主的高速公路和城鄉公共充電網絡。對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持。鼓勵開展換電模式應用。

三要鼓勵加強新能源汽車領域國際合作。四要加大對公共服務領域使用新能源汽車的政策支持。2021年起,國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領域車輛,新能源汽車比例不低于80%。

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今年7月23日,工信部副部長辛國斌在國務院新聞辦公室舉行的發布會上表示,要加快發布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》。據介紹,該規劃的研究工作已經完成并上報國務院。根據工信部2019年底發布的征求意見稿,中國力爭經過十五年的努力,使新能源汽車核心技術達到國際先進水平,質量品牌具備較強國際競爭力,我國進入世界汽車強國行列。

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辛國斌說,新能源行業相關的技術路線、商業模式還都在探索和變化當中,要支持新技術、新業態、新模式的創新發展,鼓勵企業研發新型充電和換電技術,探索車電分離的模式應用,來滿足不同市場的需要。他表示,要進一步堅定推動新能源產業發展的信心,進一步明確發展目標。同時,工信部也醞釀進一步發布實施公共領域車輛電動化的行動計劃,準備在公交車、出租車,城市物流車,包括環衛的清掃車等方面,進一步推動電氣化。(注圖文來源于網絡,如有侵權請聯系我刪除)


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